Panama entmachtet? Warum eine transkontinentale Bahn den Welthandel verschieben könnte
China plant gemeinsam mit seinen BRICS+-Partnern ein gewaltiges Infrastrukturprojekt in Südamerika: eine transkontinentale Eisenbahnlinie vom Pazifik zum Atlantik. Die Strecke soll den neuen Tiefseehafen im peruanischen Chancay mit einem künftigen Atlantikhafen in Brasilien verbinden – und damit eine direkte Handelsroute zwischen Asien und Südamerika schaffen. Ziel ist es, sich vom US-dominierten Panama-Kanal zu lösen, Transportzeiten zu verkürzen und den eigenen Einfluss in Lateinamerika entscheidend auszubauen. Für Washington wäre das mehr als nur ein wirtschaftlicher Dämpfer – es wäre eine strategische Provokation.
Heute erfolgt ein Blick nach Südamerika, wo Überlegungen zum potenziellen Bau einer Eisenbahnverbindung zwischen dem Atlantik und dem Pazifik zurzeit neue Nahrung erhalten. Aus Sicht Pekings wird es in diesem Zusammenhang darum gehen, sich vom Panama-Kanal unabhängig zu machen und die Handelsdominanz Amerikas in der Region endgültig zu…
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