Es gibt historische Momente, die erst begreifbar werden, wenn man einen Satz laut ausspricht: Volkswagen könnte künftig chinesische Autos in deutschen Werken bauen. Vor zwanzig Jahren wäre das ungefähr so vorstellbar gewesen, wie wenn Ferrari künftig Dacias produziert. Damals galt China als billige Werkbank der Welt. Entwickelt wurde in Deutschland, gebaut in Asien. Heute wird in China entwickelt – und Deutschland hofft, wenigstens noch schrauben zu dürfen.
Das Bemerkenswerte ist nicht einmal, dass China davon profitieren könnte. Bemerkenswert ist, wer diese Idee überhaupt in die Welt gesetzt hat. Sie kam nicht aus Peking, sondern aus Deutschland. Deutsche Politiker werben inzwischen ernsthaft dafür, chinesische Autos in deutschen VW-Werken bauen zu lassen,…
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Frank Meyer ist ein sehr geschätzter Gastautor auf der Seite Cashkurs.com. Als Moderator bei n-tv verfügt er über großes Hintergrund- und Expertenwissen. Gewürzt mit einem Schuss Humor, sind seine Beiträge mehr als nur interessant und spannend, sondern eine echte Bereicherung für die Seite.
